南海西北陆坡一号沉船遗址所处水深约1438米，有考沉船核心区为船体和大量陶器、有考瓷器、铁器等船载物品，长约37米、宽约11米，可见10个分舱，堆积高达3米，目前已提取出水陶器、青花、青釉、青白釉、白釉、红绿彩、珐华、单色釉、素三彩等器物540余件(套)，沉船年代大致为明正德年间(公元1506—1521年)，船货以景德镇窑瓷器为主，推测是从福建或广东出发，前往马六甲等贸易中转站的民间商船。

南海西北陆坡二号沉船遗址所处水深约1527米，古新主要发现大量排列整齐、码放有序的原木堆积，南北长约21米，东西最宽约8米。

目前已提取出水原木、非常发现瓷器、非常发现陶器、蝾螺壳、鹿角等遗物30余件，沉船年代大致为明代弘治年间(公元1488—1505年)，推测是从马六甲等贸易中转站，运载乌木等货物，返航中国的民间商船。

南海西北陆坡一号、有考二号沉船遗址保存相对完好，有考文物数量巨大，年代比较明确，不仅是我国深海考古的重大发现，也是世界级重大考古发现，还是我国古代海上丝绸之路贸易往来与文化交流的重要见证。

这一重大发现实证了中国先民开发、古新利用、往来南海的历史事实，对中国海洋史、陶瓷史、海外贸易史、海上丝绸之路研究等都具有突破性的贡献。

这一重大发现充分展示了我国深海科技与水下考古跨界融合、非常发现相互促进的美好前景，标志着我国深海考古达到世界先进水平。